Nautica

(AGI) – Oristano, 11 giu – La squadra nautica della questura di Oristano ha sequestrato circa 2.000 ricci di mare pescati, nonostante fosse vietato, nelle acque davanti alla marina di Arborea da un cagliaritano di 27 anni che e’ stato denunciato. Al giovane e’ stata sequestrata l’attrezzatura e comminata una multa di 2.000 euro. (AGI)

Sol

(AGI) – Cagliari, 10 giu – Nel porto di Cagliari verranno appaltati entro l’anno lavori per circa 50 milioni di euro con i quali verra’ avviato il processo di ammodernamento dello scalo. Lo ha reso noto il presidente dell’autorita’ portuale Paolo Fadda precisando che alcune delle opere verranno ultimate il pochi mesi altre in poco piu’ di un anno.

Nel breve periodo verranno effettuati lavori di ripristino del molo sabaudo con la creazione di tre attracchi poppieri, piu’ uno laterale. I lavori, gia’ appaltati, costeranno 1.567.805 euro. Nel canale di San Bartolomeo sono in fase di appalto lavori per 1.800.000 euro per il rifacimento della banchina dove verra’ anche realizzato uno scivolo per canoe. Altri 2 milioni e mezzo serviranno per la ristrutturazione del vicino Capannone del Sale. Nel porto industriale verra’ proseguito il banchinamento, per altri 350 metri, del molo di ponente. I lavori, che consentiranno il completamento del cosiddetto ‘bacino di evoluzione’, costeranno oltre 20 milioni di euro. Oltre 900 mila euro serviranno per la ristrutturazione della sede dell’Autorita’ portuale che consentira’ di liberare il capannone del molo Sanita’. Per le infrastrutture primarie e le opere a mare del distretto della nautica verranno spesi quasi 19 milioni di euro.

Con questi interventi verra’ solo avviato il processo di ammodernamenti dello scalo marittimo cagliaritano che – ha precisato Fadda – nel complesso costera’ centinaia di milioni. La fase di programmazione e’ stata avviata grazie all’adozione del piano regolatore portuale che, dopo l’approvazione dei Comuni di Sarroch, Capoterra e Cagliari e del Comitato portuale, verra’ trasmesso al Consiglio superiore dei lavori pubblici. (AGI)

Sol

(AGI) – Bari, 10 giu.-In Puglia il mercato delle seconde case, stando gli studi della Gabetti, registrano una diminuzione dei prezzi del 10% rispetto allo scorso anno a Polignano a mare. Per soluzioni signorili ristrutturate, di grandi dimensioni, in prossimità del mare o in centro storico si arrivano a spendere 700-800 mila euro. Da segnalare il progetto di realizzazione di un porto turistico. Gli stranieri che comprano in zona sono prevalentemente inglesi, seguiti dai danesi. Cali sensibili di prezzi e transazioni sono segnalati anche a Ostuni, qui la disponibilità di spesa per l’acquisto di una seconda casa è di 160-170 mila euro. I tempi medi di vendita sono di 4-5 mesi, ma lo sconto che si effettua per chiudere le trattative e concludere le transazioni è spesso nell’ordine del 20%. Anche a Otranto lo scenario del mercato della seconda casa è negativo, come volumi e valori. C’è molta attesa nei potenziali acquirenti, che in media si dicono disposti a pagare 120 mila euro per comprare una proprietà immobiliare. Le quotazioni immobiliari sono relativamente alte rispetto al resto dell’area, il nuovo realizzato nelle zone periferiche viene proposto al mercato a 2.700 euro al mq, mentre nel centro storico i valori sono di 3.000-3.200 euro al mq. Fra le soluzioni tipologiche più ricercate nella zona le case antiche, con volte a stella e giardino, anche da ristrutturare. Sicuramente domandate Otranto, Castro e Ortelle. I tempi di vendita sono di circa 7 mesi. Gli stranieri interessati a queste zone per passare le vacanze sono prevalentemente tedeschi e inglesi, che spesso vanno in agriturismi e bed and breakfast nell’interno da usare come punti d’appoggio per girare diverse località durante la loro permanenza italiana.(AGI)

Red (Segue)

(AGI) – Cagliari, 10 giu. – Calano in modo costante i passeggeri dei traghetti di linea nel porto di Cagliari ma aumentano le navi da crociera. Cresce, anche se di poco, il traffico dei semirimorchi e aumenta in modo considerevole quello container nel porto canale. E’ il bilancio degli ultimi due anni dei attivita’ dello scalo sardo illustrato dal presidente dell’autorita’ portuale Paolo Fadda.

La nota dolente continua ad essere il traffico passeggeri, passato dagli oltre 330.000 del 2007 ai circa 226.000 previsti nel 2009. “Un calo costante dalla fine degli anni ‘80, quando nello scalo si registravano oltre 733.000 persone in arrivo e in partenza, causato – ha spiegato Fadda – soprattutto dalla mancanza di concorrenza”. In pratica influisce sul cattivo andamento del traffico, anche se non e’ stato detto apertamente, il monopolio di fatto, o “naturale” come viene definito dai funzionari dell’autorita’, della compagnia di navigazione Tirrenia le cui perdite vengono ripianate dallo Stato.

Il traffico dei crocieristi e’, invece, in costante aumento. Si passa dai 63.638 arrivi del 2007 ai circa 110.000 previsti nel 2009. “Prima – ha spiegato Paolo Fadda – le navi si fermavano solo per una sosta tecnica. In questi anni abbiamo costruito un ‘prodotto’ e lo abbiamo fatto conoscere nel mondo. Cagliari e’ entrata in modo stabile nelle rotte della “Royal Caribbean” mentre l’anno prossimo verra’ introdotta negli itinerari delle crociere di qualita’ della ‘Silver Sea’. Sono stati presi contatti anche con la Msc”.

Fadda ha anche annunciato che il terminal crociere verra’ affidato entro luglio ad un consorzio di imprese che si occupera’ dei servizi di ristorazione e commerciali mentre a breve verranno presentati i progetti per un escavo dei fondali di circa un metro al Consiglio superiore dei lavori pubblici. “Questo consentira’ – ha spiegato – l’attracco al terminal anche delle maxi navi che ora vanno al molo Rinascita”.

Il traffico Ro Ro e’ per la prima volta in crescita negli ultimi quattro anni: sono arrivati 45mila semirimorchi in piu’ nell’ultimo anno prevalentemente grazie all’ingresso della Grimaldi. I risultati di maggiore rilievo dal punto di vista quantitativo sono quelli ottenuti nel porto industriale con un traffico stimato nel 2009 di 850.000 containers. “Ormai – ha detto il presidente dell’Autorita’ portuale – lo scalo cagliaritano e’ entrato nella rete che ci collega a tutto il Mediterraneo e cio’ da’ tranquillita’ al distretto industriale e e a quello della nautica”. (AGI)

Sol

(AGI) – Genova, 5 giu. – E’ in corso a Genova lo straordinario evento, unico al mondo, del doppio battesimo di Costa Luminosa e Costa Pacifica, le due nuove navi della flotta Costa Crociere. Una cerimonia che si svolge alla presenza del ministro del Turismo Michela Vittoria Brambilla, patrocinata dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, dal Comune, dalla Provincia e dalla Regione Liguria e che coinvolge tutta la citta’ in un grande spettacolo di musica e luci dedicato al made in Italy. Le due nuove navi, la 13ma e la 14ma della flotta, entrambe battenti bandiera italiana, come tutte le altre 12 navi Costa Crociere, sono state ideate e progettate da ingegneri italiani e costruite complessivamente da 6mila addetti tra dipendenti di Fincantieri e da 500 imprese dell’indotto, per un investimento per oltre 900milioni di euro. Costa Luminosa e’ la “nave della luce”, la piu’ esclusiva e innovativa della flotta con una stazza di 92.600 tonnellate e una capacita’ massima di 2.826 ospiti. Costa Pacifica, 114.500 tonnellate di stazza, puo’ ospitare fino a 3.780 ospiti, gemella di Costa Concordia e Costa Serena, e’ invece la nave della musica ed e’ la nuova ammiraglia della flotta passeggeri italiana, la piu’ grande nave da crociera di bandiera. E’ la prima volta nella storia della marineria mondiale che due nuove navi da crociera, costruite dallo stesso cantiere e appartenenti allo stesso armatore, vengono battezzate nello stesso luogo in contemporanea: un evento eccezionale che merita la certificazione del guinness world records. A battezzare le due navi, due madrine di eccezione: per Costa Luminosa la campionessa di scherma plurimedagliata olimpica Valentina Vezzali; per Costa Pacifica la cantante Noa, una delle voci piu’ apprezzate nel mondo, profondamente legata all’Italia, icona della musica che supera le barriere culturali e testimone di un messaggio di pace e fratellanza. “Il doppio battesimo di Costa Luminosa e Costa Pacifica e’ un momento particolarmente significativo per Costa Crociere, per il nostro paese e per l’intera marineria mondiale – ha commentato Pier Luigi Foschi, presidente e amministratore delegato di Costa Crociere -. E’ la prima volta in assoluto che due nuove navi vengano battezzate in contemporanea, un primato che abbiamo voluto festeggiare nella citta’ dove dal 1854 abbiamo la nostra sede. E’ un momento che testimonia la solidita’ della nostra azienda e il suo contributo al sostegno del made in Italy nel mondo e all’economia italiana. Ma il nostro piano di espansione non si ferma qui: altre 3 nuove navi, costruite sempre in Italia, arriveranno entro il 2012. (AGI)

Cli/Ge/Laz

(AGI) – Bari 4 giu.- Due giovani operai sono rimasti ustionati a Molfetta (Ba), per l’esplosione di una bombola di gas a bordo di un peschereccio sul quale stavano lavorando in un cantiere navale. Il piu’ grave dei due e’ stato ricoverato al Centro ustioni dell’ospedale di Brindisi dove i sanitari si sono riservati la prognosi, l’altro lavoratore e’ ricoverato al “don Tonino Bello” di Molfetta. Sul’infortunio sono state avviate due inchieste, una dell’ispettorato del lavoro, l’altra dai carabinieri.(AGI)

Tib

(AGI) – Roma, 3 giu. – Il 13 giugno saranno pubblicati sul Bollettino Ufficiale della Regione Lazio due distinti bandi di contributo destinati a favorire lo sviluppo delle imprese dei distretti della nautica e del cartario. Complessivamente le risorse stanziate ammontano a 17 milioni di euro (10 milioni per il distretto della nautica e 7 per il cartario) e favoriranno gli investimenti delle imprese nella ricerca, nello sviluppo e nella sperimentazione di prodotti innovativi e a basso impatto ambientale. “E’ una nuova importante opportunita’ per le imprese del territorio, a distanza di neanche un anno dall’ultimo avviso pubblico rivolto proprio a nautica e carta. Il presente bando – spiega l’Assessore alla piccola e media impresa, commercio e artigianato Francesco De Angelis – si rivolge ai consorzi ed alle imprese, stimolandone l’aggregazione tra loro e con enti pubblici e privati come Universita’ e Centri di Ricerca”. Il bando, che si aprira’ il 14 giugno, prevede importanti novita’. Nel settore della nautica, sono ammesse a contributo anche le spese delle imprese per l’impiego di materiali e di tecniche di costruzione innovative – in particolare per quanto riguarda la realizzazione degli scafi – che garantiscano una maggiore tutela ambientale, la sicurezza, la funzionalita’ ed il valore estetico. Per il settore cartario, il bando finanziera’ anche investimenti imprenditoriali riguardanti la tutela ambientale, il recupero e il riciclo della carta e l’efficienza energetica. La presentazione delle domande avviene mediante la prenotazione telematica al sito di Sviluppo Lazio e con il successivo invio postale della domanda a Sviluppo Lazio in formato cartaceo. I bandi rimarranno aperti per sessanta giorni.(AGI)

Red

(AGI) – Rimini, 2 giu. – E’ stata Interceptor, dell’armatore Giancarlo Nutarelli, ad aggiudicarsi la 14a regata d’altura Rimini-Tremiti-Rimini. Lo Sly 47 e’ arrivato sul traguardo ieri sera alle 19.37 e’ si e’ aggiudicato il primo premio assoluto, succedendo a ‘Frizzantina 6 una diva’ che vinse lo scorso anno. In serata, alle 22.21, e’ poi arrivato ‘Aaa Big One’ di Franz Egger, secondo assoluto. Al terzo posto (arrivo alle 3.16) ‘Kapis-One’ di Giacomo Luzzi, al quarto ‘Bcc Altapadovana’ di Michele Merolla (arrivo alle 8.09). In serata e domattina sono attese le altre barche. Il tempo complessivo di ‘Interceptor’ rappresenta anche il nuovo record della regata secondo il percorso attuale. Dal 2004 il tragitto e’ stato modificato: prima alle Tremiti si girava intorno ad una boa ed il miglior tempo fu ottenuto da ‘Magoo’, mentre nelle ultime cinque edizioni sono state circumnavigate le isole. Il tempo complessivo di ‘Interceptor’ quest’anno e’ stato di 53 ore e 44 minuti, migliore di quello ottenuto nel 2004 (61 ore e 57 minuti) da ‘Sunshine Sailing Team’. E’ chiaro che un fattore decisivo in questi casi e’ rappresentato dalle condizioni meteorologiche, ma resta in ogni caso l’ottima performance della barca di Giancarlo Nutarelli. (AGI)

Mir/Red