Nautica

(AGI/AFP/EFE) – Doha, 19 nov. – Stando invece a fonti locali, la ‘Sirius Star’ sarebbe in rada davanti a Harardhere, una localita’ costiera situata piu’ a sud rispetto a Eyl, e in un’area che non e’ sotto il diretto controllo del governo autonomista del Puntland: in pratica, una vera e propria ‘terra di nessuno’ senza nemmeno alcuna parvenza di legge, e in quanto tale ancora piu’ pericolosa e difficilmente espugnabile.

La super-petroliera, 318.000 tonnellate di stazza, appartiene alla societa’ armatrice ‘Vela International Marine’, sussidiaria del colosso petrolifero saudita ‘Aramco’, e ha una capienza di due milioni di barili di greggio; al momento della cattura, le stive erano colme al massimo della loro capacita’. L’equipaggio e’ costituito in tutto da 25 persone: diciannove filippini, due polacchi, un croato, un cittadino dell’Arabia Saudita piu’ due del Regno Unito, dei quali il ministro degli Esteri britannico David Miliband ha nel frattempo sollecitato il rilascio, insieme a quello degli altri ostaggi. Dal canto suo il Foreign Office, senza entrare nei dettagli, ha reso noto che la Marina Militare sta “fornendo il proprio contributo” per una soluzione positiva della vicenda. Miliband, a margine di una visita ufficiale in Libano, ha comunque definito “la pirateria in Somalia un grave pericolo per la stabilita’ della regione”. (AGI)

Pdo

(AGI/AFP) – Londra, 18 nov. – ‘Sirius Star’, la petroliera della compagnia saudita ‘Aramco’ sequestrata dai pirati nell’Oceano Indiano, e’ una nave enorme che e’ in grado di trasportare due milioni di barili di petrolio, equivalente al consumo

giornaliero di un Paese come la Francia.

Consegnata solo pochi mesi fa, ‘Sirius Star’ e’ la seconda di sei petroliere ordinate nel 2006 da Vela International (affiliata di ‘Aramco’) al cantiere navale Dsme. Lunga 330 metri, 318.000 tonnellate di stazza, costo’ 120 milioni di euro. Il carico che trasportava quando e’ stata sequestrata vale circa 100 milioni di dollari. Un ‘colosso’ dei mari insomma, con a bordo 25 uomini d’equipaggio provenienti da Gran Bretagna, Croazia, Polonia, Arabia Saudita e Filippine. (AGI)

Bag

(AGI) – Palermo, 15 nov. – Ventuno chili di pesce sono stati sequestrati dalla Squadra nautica della questura di Palermo impegnata nel controllo dei motopescherecci a salvaguardia del ripopolamento ittico. I poliziotti sono saliti a bordo delle imbarcazioni ormeggiate nell’approdo di Porticello e in una di queste hanno trovato i 21 chili di “Aphia minuta”, nota come “rossetto” o “neonata di luvaro”. Il prodotto e’ stato sequestrato perche’ in questo periodo, per non danneggiare il ripopolamento ittico, ne e’ vietata la pesca, la commercializzazione e la detenzione. Il comandante e’ stato contravvenzionato con una ammenda di 1.032 euro e il pesce sequestrato e’ stato donato alle suore di Madre Teresa di Calcutta di piazza Magione ed all’Istituto “Padre Messina”. (AGI)

Mrg

(AGI) – Palermo, 12 nov. – Si conclude domani il “World travel market” di Londra, fiera “business to business” del settore turistico. Anche quest’anno la Sicilia ha partecipato all’evento, che vede all’opera oltre 45 mila operatori del settore provenienti da 202 paese. “Abbiamo scommesso sul rilancio turistico della Sicilia – spiega l’assessore al Turismo e vicepresidente della regione Titti Bufardeci, presente alla tre giorni londinese – e questo appuntamento Oltremanica e’ una vetrina di eccezionale valenza per la promozione della nostra identita’ e dei nostri prodotti turistici”. Il rafforzamento delle strutture alberghiere di alta fascia e i nuovi mercati da acquisire con il settore del golf e la nautica, “consentono di presentare un’offerta completa e qualificata, tutta nel segno dell’eccellenza”, conclude Buferdeci. (AGI)

Mrg

(AGI) – Roma, 12 nov. – La sensibilita’ ambientale “conquista” alberghi e ristoranti. Le strutture ricettive e turistiche consigliate da Legambiente Turismo sono arrivate quest’anno a 347, con un’offerta di 55 mila posti letto. Si tratta di 181 hotel, 23 camping, 11 ristoranti, 64 agriturismi, 46 b&b, 5 ostelli, 5 residence, 5 villaggi turistici, 6 stabilimenti balneari e un porto turistico che aderiscono all’etichetta ecologica. Legambiente sta gia’ raccogliendo le adesioni per il 2009 (gia’ oltre 100) e stringe nuovi accordi, come quello con Promocamp, una associazione di imprenditori del turismo itinerante e quello con il Consorzio ‘Passo Sud Est’ di Modica.

Le imprese che ricevono l’etichetta Legambiente si impegnano con azioni virtuose semplici ed efficaci a risparmiare le risorse naturali (acqua, energia, carburanti e combustibili), puntano sulla qualita’ del cibo, del soggiorno, del trasporto locale e sulla produzione di energia da fonti rinnovabili (solare, eolico, geotermia, minibiomasse).

Nelle 14 regioni in cui e’ presente Legambiente Turismo, il maggior numero di strutture che si segnalano per il loro impegno ecologico sono situate in Emilia Romagna (118), regione seguita da Toscana (52), Marche (45), Lombardia (25), Veneto (24) e Sicilia (23). (AGI)

Ing

(AGI) – Bari, 11 nov. – “Abbiamo guadagnato sul campo, lottando – ha aggiunto – la possibilita’ di svolgere fino in fondo i nostri compiti, di fare il nostro dovere. Oggi, non e’ l’inizio, noi abbiamo fatto un cammino molto impegnativo perche’ non ci sono solo le diossine. Il problema dell’Ilva e’ una varieta’ di problemi e noi, quando abbiamo letto il Piano industriale dell’Ilva, non lo abbiamo supinamente sottoscritto, lo abbiamo rimandato al mittente con 100 osservazioni tecnico scientifiche sul problema dell’ambientalizzazione” e, dopo la correzione, la Regione Puglia lo ha inviato di nuovo all’Ilva con 8 osservazioni, per poter “coniugare il diritto al lavoro e all’ambiente”. Vendola ha osservato che l’Ilva e’ “piu’ grande della citta’ che la ospita, ma non c’e’ solo quella grande fabbrica, il piu’ grande impianto siderurgico di Europa ma c’e’ l’Arsenale, i cantieri navali, le cementerie, un ingorgo di percorsi di industrializzazione che sono precipitati sulle spalle di Taranto e non sono gli unici strutturali elementi di inquinamento ambientale”. Sull’applicazione dei nuovi valori di emissione di diossina nell’atmosfera vigilera’ l’Arpa Puglia (Agenzia regionale per l’ambiente), secondo il comma 3 del disegno di legge regionale, “in caso di superamento dei limiti di cui al comma 2 provvedera’ a darene immediata comunicazione alla Regione Puglia – Assessorato all’Ecologia, che diffidera’ il gestore dell’impianto ch abbia determinato tale superamento a rientrare entro 60 giorni, nei limiti previsti. Ove il gestore non adempia la diffida entro i termini assegnati, lo stesso sara’ tenuto ad arrestare immediatamente l’esercizio dell’impianto…”. Dettagli che ha comunicato l’assessore all’Ecologia della Regione Puglia, Michele Losappio. Soddisfazione per le nuove norme hanno espresso il sindaco di Taranto, Ippazio Stefano, il presidente della Provincia di Taranto, Gianni Florido, il sindaco di Statte, Miccoli, e il direttore dell’Arpa, Giorgio Assennato, presenti alla conferenza stampa odierna. (AGI)

Cli/Tib

(AGI) – Reggio Calabria, 11 nov. – Il presidente del gruppo consiliare di IdV, Maurizio Feraudo, a margine dei lavori della Commissione di Vigilanza, ha detto che “il percorso che dovra’ portare a soluzione l’annosa vicenda dell’accesso ai Laghi di Sibari, ha segnato oggi una tappa importante che, sebbene, non possa ritenersi risolutiva, di sicuro contribuisce a sollecitare gli enti competenti a promuovere, per le rispettive competenze, le opportune iniziative che dovranno risolvere definitivamente il problema dell’insabbiamento dell’imbocco del canale Stombi e della navigabilita’ dello stesso con imbarcazioni. Lo sviluppo turistico di un’area come la Sibaritide, – ha aggiunto – che ospita uno dei piu’ grandi porti per il turismo nautico del Mediterraneo, non puo’ continuare a rimanere compromesso per il mancato intervento da tempo auspicato della Regione, su cui incombe il dovere di adottare una soluzione strutturale al problema. E’ indubbio che la navigabilita’ del canale realizza in via diretta una funzione di interesse pubblico attinente allo sviluppo della zona. Ecco dunque, perche’ costituisce interesse pubblico ed anche esigenza pubblica, di cui la Regione non puo’ non farsi carico, ripristinando l’agibilita’ del canale, sia come collettore di bonifica, che come canale navigabile. Dal canto suo, il Consiglio regionale dovra’ riprendere l’esame nell’apposita Commissione della proposta di legge 31 della legislatura in corso, che a modifica di quanto prescritto dalla legge regionale n. 9 del 1985 si pone come obiettivo quello di conseguire la navigazione sui laghi naturali o artificiali collegati con il mare attraverso canali navigabili, come appunto il porto dei laghi di Sibari. Sono convinto – ha concluso – che la Commissione di Vigilanza sapra’ dare il giusto impulso affinche’ la soluzione del problema sia rapido per come tutti auspichiamo, a partire dalla comunita’ di quell’area”. (AGI)

Adv

(AGI) – Reggio Calabria, 11 nov. – Il presidente del gruppo consiliare di IdV, Maurizio Feraudo, a margine dei lavori della Commissione di Vigilanza, ha detto che “il percorso che dovra’ portare a soluzione l’annosa vicenda dell’accesso ai Laghi di Sibari, ha segnato oggi una tappa importante che, sebbene, non possa ritenersi risolutiva, di sicuro contribuisce a sollecitare gli enti competenti a promuovere, per le rispettive competenze, le opportune iniziative che dovranno risolvere definitivamente il problema dell’insabbiamento dell’imbocco del canale Stombi e della navigabilita’ dello stesso con imbarcazioni. Lo sviluppo turistico di un’area come la Sibaritide, che ospita uno dei piu’ grandi porti per il turismo nautico del Mediterraneo, non puo’ continuare a rimanere compromesso per il mancato intervento da tempo auspicato della Regione, su cui incombe il dovere di adottare una soluzione strutturale al problema. E’ indubbio che la navigabilita’ del canale realizza in via diretta una funzione di interesse pubblico attinente allo sviluppo della zona. Ecco dunque, perche’ costituisce interesse pubblico ed anche esigenza pubblica, di cui la Regione non puo’ non farsi carico, ripristinando l’agibilita’ del canale, sia come collettore di bonifica, che come canale navigabile. Dal canto suo, il Consiglio regionale dovra’ riprendere l’esame nell’apposita Commissione della proposta di legge 31 della legislatura in corso, che a modifica di quanto prescritto dalla legge regionale n. 9 del 1985 si pone come obiettivo quello di conseguire la navigazione sui laghi naturali o artificiali collegati con il mare attraverso canali navigabili, come appunto il porto dei laghi di Sibari. Sono convinto che la Commissione di Vigilanza – ha concluso Feraudo – sapra’ dare il giusto impulso affinche’ la soluzione del problema sia rapido per come tutti auspichiamo, a partire dalla comunita’ di quell’area”. (AGI)

Ros

(AGI) – Roma, 6 nov. – La portaerei Cavour e la nave scuola Amerigo Vespucci, prima di fare rientro nella base navale di La Spezia, sosteranno nel porto di Civitavecchia da oggi al 10 novembre. Il Cavour giunge nel porto laziale a conclusione di un programma di attivita’ addestrativa svolta nel Tirreno settentrionale; mentre l’Amerigo Vespucci, si affianca alla portaerei, dopo avere svolto la campagna addestrativa con gli allievi dell’Accademia Navale di Livorno nel Nord Europa e dopo alcune soste nei porti italiani per gli impegni internazionali della Forza Armata. La sosta delle due unita’ navali, coincide con la festa delle Forze Armate che sara’ commemorata al Circo Massimo di Roma. Il Cavour e l’Amerigo Vespucci saranno aperte al pubblico nei giorni 8 e 9 novembre, con orari dalle 10.30 alle 13.00 e dalle 14.30 alle 19.00, e saranno disponibili per entrambi i giorni dei bus navetta che porteranno i visitatori dal Circo Massimo al porto di Civitavecchia e ritorno con i seguenti orari: Partenze da Circo Massimo – settore Marina Militare – diretto al porto di Civitavecchia: 10:00; 10:10; 10:20; 10:30; 13:40; 13:50; 14:00; 14:20; 14:30.

Il percorso di visita interessera’ entrambe le unita’ navali fornendo un quadro del forte legame alle tradizioni marinare rappresentate da nave Amerigo Vespucci e delle diverse capacita’ innovative e multidisciplinari di nave Cavour, l’unita’ piu’ recente entrata in servizio nella nostra Marina. (AGI)

Vim