Nautica

(AGI) – Trapani, 11 ago. – La Procura di Trapani ha autorizzato la rimozione dell’aliscafo Ettore M., rimasto incagliato lo scorso giovedi’ sera nella diga foranea del porto trapanese. Il provvedimento e’ stato trasmesso alla Capitaneria di porto, che ha immediatamente diffidato la compagnia Ustica Lines di Palermo, societa’ armatrice dell’aliscafo, affinche’ rimuova prima possibile il relitto. Nel frattempo, si e’ conclusa intorno alle 17 l’operazione di svuotamento dei serbatoi dell’imbarcazione, iniziata questa mattina a cura della Ustica Lines e con l’assistenza della Somat, societa’ concessionaria del servizio di disinquinamento del porto. “Per fortuna il tempo e’ stato clemente e l’operazione e’ stata conclusa rapidamente, considerato il rischio di inquinamento”, commenta il comandante della Capitaneria di porto, Sandro Gallinelli, che coordina l’inchiesta amministrativa sulla collisione dell’Ettore M. Il personale della Capitaneria di porto trapanese sta conducendo anche l’inchiesta giudiziaria, con il coordinamento del procuratore Giacomo Bodero Maccabeo e del sostituto Marina Ingoglia. (AGI)

Cli/Sat

(AGI) – Cagliari, 12 ago. – E’ stato avviato oggi al molo di sopraflutto del porto di Alghero, in via sperimentale unica per la Sardegna, il progetto di prevenzione contro l’alta velocita’ dei natanti.

Il controllo e’ condotto con i telelaser in dotazione alla polizia stradale di Sassari, che collabora con la capitaneria della citta’ catalana. L’iniziativa, voluta dalla direzione marittima di Cagliari, e’ stata inaugurata dal comandante della guardia costiera algherese, Emilio Del Santo, e dal comandante della Polstrada di Sassari, Raffaele Angioni.

Il “barcavelox” ha controllato nella prima mattina di servizio cento imbarcazioni, nessuna delle quali ha superato il limite di velocita’ di 3 nodi, circa 6 km l’ora. Nell’area di mare aperto (1.000 metri dalla costa) non si possono superare i 10 nodi, cioe’ 18 km orari. Il controllo, del tutto simile a quello stradale, avviene in due passaggi: un operatore punta il telelaser su un’imbarcazione e se registra una velocita’ superiore al consentito un mezzo a mare lo raggiunge per contestare la violazione. “Il nostro obiettivo”, ha detto all’Agi il comandante Del Santo, “non e’ punitivo, ma di prevenzione degli incidenti in mare, che in estate, soprattutto ad agosto, possono rivelarsi davvero pericolosi per i turisti. Per questo, oltre al servizio avviato oggi, dal 15 giugno siamo presenti in mare con piu’ mezzi, comprese le ore notturne”.

Il servizio proseguira’ per tutto agosto e si estendera’ all’area marina protetta di Capo Caccia e a Porto Torres. Intanto, le squadre nautiche della polizia di Palau e Porto Torres hanno intensificato i controlli costieri davanti ad Alghero, in Costa smeralda e nell’arcipelago di La Maddalena. Nei giorni scorsi sono stati soccorsi alcuni natanti in avaria, in particolare un commone con cinque persone a bordo, fra le quali tre bambini, che e’ stato rimorchiato al largo di Punta Balai fino a Porto Torres. Al largo di Stintino la squadra nautica ha recuperato, al largo della spiaggia della Pelosa di Stintino, tre giovani che, dopo una lunga nuotata, non riuscivano a tornare a riva a causa delle forti correnti. Un’intera famiglia e’ stata poi soccorsa mentre era alla deriva su una barca nell’arcipelago di La Maddalena: un agente ha dovuto raggiungere a nuoto l’imbarcazione, ha fatto ripartire il motore del gommone noleggiato dalla famiglia di turisti e disincagliare l’ancora. (AGI)

Cli/Rob

(AGI) – Sassari, 12 ago. – “Il nostro obiettivo – ha detto all’Agi il comandante Del Santo – non e’ punitivo ma di prevenzione degli incidenti in mare che in estate, soprattutto ad agosto, possono rivelarsi davvero pericolosi per i turisti. Per questo, oltre al servizio avviato oggi, dal 15 giugno siamo presenti in mare con piu’ mezzi, comprese le ore notturne”.

Il servizio proseguira’ per tutto agosto e si estendera’ all’area marina protetta di Capo Caccia e a Porto Torres. Intanto, le squadre nautiche della polizia di Palau e Porto Torres hanno intensificato i controlli costieri davanti ad Alghero, in Costa smeralda e nell’arcipelago di La Maddalena. Nei giorni scorsi sono stati soccorsi alcuni natanti in avaria, in particolare un commone con cinque persone a bordo fra le quali tre bambini che e’ stato rimorchiato al largo di Punta Balai fino a Porto Torres. Al largo di Stintino l squadra nautica ha recuperato, al largo della spiaggia della Pelosa di Stintino, tre giovani che, dopo una lunga nuotata, non riuscivano a tornare a riva a causa delle forti correnti. Un’intera famiglia e’ stata poi soccorso mentre era alla deriva su una barca nell’arcipelago di La Maddalena: un agente si e’ tuffato per raggiungere l’imbarcazione a nuoto, far ripartire il motore del gommone preso a noleggio dalla famiglia di turisti e disincagliare l’ancora dal fondo.(AGI)

Cli/Rob

(AGI) – Roma, 10 ago. – Per i visitatori – che hanno potuto osservare da vicino alcune unita’ navali della Guardia di finanza ormeggiate nel porticciolo di Santa Maria – sono stati aperti edifici storici che da sessanta anni occupa la Scuola nautica, come la Batteria Borbonica. ‘Ho imparato molte cose sulla storia della mia organizzazione che non conoscevo prima – afferma il comandante Marcello Marzocca -. Parte significativa della mostra si e’ costituita a partire da raccolte di collezionisti privati, ovvero centinaia di francobolli, cartoline, anche corrispondenze pre-filateliche dei corpi che costituiscono gli antenati della Guardia di finanza nell’Italia pre-unitaria. Abbiamo voluto esporre – conclude il comandante – anche dei piccoli cimeli molto importanti sotto il profilo sia filatelico che affettivo, come un biglietto postale del 1936 scritto da un brigadiere a bordo di una nostra imbarcazione a largo di Tripoli, un mese prima che l’unita’ navale fosse affondata meritandosi la Medaglia d’Oro alla Bandiera. Si tratta di uno scritto alla moglie, di assoluta dolcezza’. (AGI)

Red

(AGI) – Trapani, 9 ago. – E’ giunto alle 4.20 di questa mattinanel porto di Mazara del Vallo (Trapani) del peschereccio “Valeria I” rilasciato giovedi’ sera dalle autorita’ libiche lo trattenevano da sabato scorso nel porto di Tripoli con i sei uomini di equipaggio, quattro mazaresi compreso il comandante e armatore Nicolo’ Asaro, e due tunisini. Ad attendere l’equipaggio c’erano le famiglie dei marittimi, che hanno potuto riabbracciarli dopo molto tempo: benche’ il fermo in Libia sia durato solo cinque giorni, infatti, al momento in cui il peschereccio era stato dirottato a Tripoli si trovava in navigazione gia’ da due mesi. (AGI)

Cli/Pa/Rap/Mzu

(AGI) – Vibo Valentia, 8 ago. – Un’area cantieristica a Trainiti, tra i territori comunali di Briatico e Vibo Valentia, che sia in grado di soddisfare la crescente domanda che giunge alle imprese del settore per il rimessaggio dei natanti e la costruzione di nuove barche da diporto. E’ questo l’obiettivo del contratto d’investimento che e’ stato discusso oggi nel corso di un incontro promosso dall’assessore provinciale alle Attivita’ produttive Damiano Silipo, a cui hanno partecipato il comandante della Capitaneria di Porto Domenico Andrea Roberto Napoli, l’assessore comunale di Vibo Valentia Vincenzo Insarda’, il sindaco di Briatico Andrea Niglia, il presidente e l’amministratore di Vibo Sviluppo, Paolo Restuccia e Pasquale Barbuto, il presidente del Nucleo industriale Filippo Sirgiovanni, il presidente e il funzionario incaricato della Camera di Commercio, Michele Lico e Maurizio Caruso Frezza, ed i rappresentanti delle imprese nautiche Ranieri e Plastimare. L’idea prende le mosse da uno studio di fattibilita’ realizzato dalla Camera di Commercio per la creazione di un’area cantieristica e di una darsena (cioe’ lo specchio d’acqua protetto per l’attracco e le riparazioni in mare delle imbarcazioni) in localita’ Trainiti, su una porzione di territorio posta al confine tra i due comuni. “Le aziende del comparto si trovano a fronteggiare una domanda in crescita che non riescono a soddisfare per mancanza di spazi adeguati – ha spiegato Silipo -. Da qui, l’esigenza di creare nuovi cantieri navali e nautici, con la relativa darsena, per favorire lo sviluppo di questo importante comparto produttivo e del suo indotto. Da sottolineare con soddisfazione, inoltre, che tutti i soggetti coinvolti in questo progetto hanno espresso forti motivazioni e la volonta’ di procedere sinergicamente per giungere alla realizzazione di questo importante intervento. Gia’ nei prossimi giorni ci incontreremo nuovamente per predisporre il contratto d’investimento e avviare la progettazione delle infrastrutture”. Per realizzare le opere, dunque, si ricorrera’ ad un contratto d’investimento, che rappresenta uno strumento di incentivazione molto innovativo, finalizzato a sostenere la competitivita’ dei sistemi e dei distretti produttivi, nonche’ delle filiere esistenti o in via di formazione, attraverso processi di collaborazione e di integrazione interaziendali. (AGI)

Com

(AGI) – Roma, 8 ago. – Prende oggi il via il viaggio a tappe di Verde come Vela, la prima barca a vela ecosostenibile. 400 miglia di percorso, 15 soste incontri di sensibilizzazione sui temi dello sviluppo sostenibile, 2 mesi di navigazione e minimo impatto ambientale. Verde come Vela tocchera’ i principali porti della costa tirrenica della penisola e concludera’ la sua navigazione nel mese di novembre a Genova, dove sara’ presente al Salone Nautico e al Festival della Scienza.

Verde come Vela e’ la prima barca Emission Free: per ridurre al minimo il suo impatto ambientale, ha infatti deciso di compensare le sue emissioni di anidride carbonica residue attraverso il progetto ambientale “No Effetto Serra” di Eco-Way, finalizzato alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, principali responsabili del riscaldamento globale del Pianeta. Il progetto No Effetto Serra per Verde come Vela, prevede la compensazione delle emissioni di anidride carbonica prodotte dall’uso di energia, gasolio e rifiuti dalla barca durante le varie tappe del tour attraverso un progetto “Verde”. La bonta’ dell’iniziativa verra’ certificata dall’ente di verifica Rina attraverso il rilascio del marchio “No Effetto Serra Forest”.

Verde come Vela sara’ inoltre attrezzata con pochi ma virtuosi accorgimenti che dimostrano come qualsiasi barca possa essere trasformata in un prototipo di compatibilita’ ambientale: pannelli solari per accumulare energia utile agli strumenti di bordo, un serbatoio per le acque nere per evitare sversamenti in mare e illuminazione a LED per l’emissione di luce. L’utilizzo di questi accorgimenti permette alla barca di avere consumi estremamente ridotti rispetto a barche analoghe che non usano tecnologie a basso impatto. Verde come Vela e’ un’iniziativa di Avanzi, il centro di ricerca, consulenza e formazione che si occupa di sostenibilita’ ambientale, economica e sociale e si avvale del sostegno di UniCredt Group e Sorgenia e del patrocinio del Ministero dell’Ambiente. (AGI)

Red

(AGI) – Trapani, 8 ago. – E’ previsto per le prime ore di domani mattina, intorno alle 4, l’arrivo a Mazara del Vallo (Trapani) del peschereccio “Valeria I” rilasciato ieri dalle autorita’ libiche lo trattenevano da sabato scorso nel porto di Tripoli con i sei uomini di equipaggio, quattro mazaresi compreso il comandante e armatore Nicolo’ Asaro, e due tunisini. L’orario di arrivo e’ approssimativo, in considerazione della notevole distanza tra il porto di Tripoli e le coste siciliane, calcolata in circa 300 miglia. “Oggi alle 16 circa -anticipa Nicola Lisma rappresentante degli armatori mazaresi e assessore della Provincia di Trapani- il motopesca dovrebbe arrivare all’altezza di Lampedusa, e poi occorreranno 12 ore di navigazione per raggiungere Mazara del Vallo”. (AGI)

Cli/Pa/Rap/Mzu

(AGI) – Trieste, 7 ago. – “Il ministro dei Trasporti Altero Matteoli smentisca quanto attribuitogli oggi dalla stampa circa la privatizzazione del gruppo Tirrenia”. Lo chiede Alessandro Pico, segretario nazionale di Federmar Cisal. “Un manipolo di bucanieri (arruolati in Confitarma) assieme al presidente della Regione sarda Soru (ormai dimissionario) – si legge nella nota sindacale – acquistano a destra ed a manca pagine di giornali e servizi televisivi, tentando di coinvolgere il Ministro nell’aggressione di un’azienda che da settant’anni garantisce un servizio sociale strategico alle tante isole, grandi e piccole, di questo Paese”. Inoltre la speculazione in atto mette gravemente a rischio l’occupazione che il Gruppo da sempre assicura a migliaia di lavoratori”. “La scelta di Federmar-Cisal (che conferma lo stato di agitazione della del personale navigante e amministrativo della Tirrenia) in attesa di un’auspicata urgente smentita del Ministro, non si raccorda tuttavia con le indiscriminate dichiarazioni di scioperi di altri sindacati per non confondere la vertenza Tirrenia con quella dell’Alitalia, la quale ha sicuramente tempi piu’ urgenti – prosegue Pico -. A tale proposito si deve rammentare che la privatizzazione del Gruppo Tirrenia – le cui modalita’ articolate su canoni di razionalita’ e competitivita’ ed attenti alla salvaguardia dell’occupazione sono contenute nel piano industriale che ha avuto l’assenso di questa organizzazione sindacale e delle altre parti sociali il 31 gennaio 2007 – e’ gia’ stata stabilita con il provvedimento di estensione al 2012 della convenzione con lo Stato, provvedimento approvato nella precedente legislatura”. Federmar-Cisal conclude la nota reputando un dovere “mantenere alta la tensione sindacale in quanto, alla luce del disinteresse che le Regioni interessate stanno dimostrando verso le aziende minori del Gruppo, giudica ormai superata la posizione del Governo circa il percorso da seguire per giungere alla privatizzazione della flotta pubblica, almeno come si legge nel Decreto Legge 122/08″. (AGI)

Cli/Ts/Rus

(AGI) – Trieste, 7 ago. – “Il ministro dei Trasporti Altero Matteoli smentisca quanto attribuitogli oggi dalla stampa circa la privatizzazione del gruppo Tirrenia”. Lo chiede Alessandro Pico, segretario nazionale di Federmar Cisal. “Un manipolo di bucanieri (arruolati in Confitarma) assieme al presidente della Regione sarda Soru (ormai dimissionario) – si legge nella nota sindacale – acquistano a destra ed a manca pagine di giornali e servizi televisivi, tentando di coinvolgere il Ministro nell’aggressione di un’azienda che da settant’anni garantisce un servizio sociale strategico alle tante isole, grandi e piccole, di questo Paese”. Inoltre la speculazione in atto mette gravemente a rischio l’occupazione che il Gruppo da sempre assicura a migliaia di lavoratori”. “La scelta di Federmar-Cisal (che conferma lo stato di agitazione della del personale navigante e amministrativo della Tirrenia) in attesa di un’auspicata urgente smentita del Ministro, non si raccorda tuttavia con le indiscriminate dichiarazioni di scioperi di altri sindacati per non confondere la vertenza Tirrenia con quella dell’Alitalia, la quale ha sicuramente tempi piu’ urgenti – prosegue Pico -. A tale proposito si deve rammentare che la privatizzazione del Gruppo Tirrenia – le cui modalita’ articolate su canoni di razionalita’ e competitivita’ ed attenti alla salvaguardia dell’occupazione sono contenute nel piano industriale che ha avuto l’assenso di questa organizzazione sindacale e delle altre parti sociali il 31 gennaio 2007 – e’ gia’ stata stabilita con il provvedimento di estensione al 2012 della convenzione con lo Stato, provvedimento approvato nella precedente legislatura”. Federmar-Cisal conclude la nota reputando un dovere “mantenere alta la tensione sindacale in quanto, alla luce del disinteresse che le Regioni interessate stanno dimostrando verso le aziende minori del Gruppo, giudica ormai superata la posizione del Governo circa il percorso da seguire per giungere alla privatizzazione della flotta pubblica, almeno come si legge nel Decreto Legge 122/08″. (AGI)

Cli/Ts/Rus

(AGI) – Olbia, 7 ago – I delitti denunciati nel territorio del comune di Olbia sono diminuiti di circa il 20% rispetto allo stesso periodo del 2007. Si registra, in particolare, un calo del 12% dei furti. I dati sono stati resi noti stamane dal Questore di Sassari Cesare Palermi, che con il dirigente del Commissariato della citta’ gallurese, dottor Spinicci, ha stilato un primo bilancio dell’attivita’ di prevenzione e repressione dei reati realizzata dalla polizia nel comune di Olbia e zone limitrofe in questa prima parte della stagione estiva. I risultati conseguiti – si legge in una nota – sono stati notevoli, grazie anche al contributo dei Reparti Prevenzione Crimine Lombardia e Sardegna, dei rinforzi inviati dal Dipartimento della Pubblica Sicurezza e del supporto della Squadra Nautica (”volante del mare”) e dell’elivelivolo della Polizia di Stato del VII Reparto Volo di Abbasanta.

La polizia, nel periodo preso in considerazione, ha identificato 2849 persone e controllato 1324 veicoli. Le persone denunce denunciate sono state 61 e quelle arrestate 16. Nove i veicoli rubati rinvenuti e 94 le infrazioni al codice della strada accertate. Per quanto riguarda la repressione dell’immigrazione clandestina sono state espulse 20 persone. (AGI)

Sol

(AGI) – Trapani, 5 ago. – “Le autorita’ libiche non hanno ancora depositato i capi di imputazione a carico dell’equipaggio del peschereccio ‘Valeria I’, quindi non puo’ essere avviato l’iter per il dissequestro del peschereccio e per la liberazione dei sei uomini di equipaggio”. Lo afferma il rappresentante degli armatori di Mazara del Vallo e assessore provinciale di Trapani Nicola Lisma, che sta seguendo la vicenda del motopesca dirottato sabato scorso a Tripoli da motovedette libiche, con a bordo il comandante e armatore Nicolo’ Asaro e altri cinque uomini dell’equipaggio, tre siciliani e due tunisini. Lisma domani mattina sara’ a Roma per una riunione della Commissione consultiva centrale per la pesca e l’acquacoltura, e afferma: “Ne approfittero’ per andare al ministero degli Affari Esteri per affrontare la questione del peschereccio sequestrato”. (AGI)

Cli/Pa/Rap/Mzu

(AGI) – Genova, 4 ago. – Riparte da Genova l’Imssea (International maritime safety, security and environment academy), la sede italiana della Imo (International Maritime Organisation), Agenzia delle Nazioni Unite con sede a Londra che associa 160 Stati allo scopo di regolare su scala mondiale le questioni della sicurezza della navigazione e dell’ambiente marino. L’accademia, in precedenza a Trieste, sara’ situata, come stabilito d’intesa con il Ministero degli Affari Esteri, all’interno dell’Accademia della Marina Mercantile del capoluogo ligure, che aggiunge alla sua iniziale dimensione formativa anche una sezione internazionale, allargando le proprie competenze al settore trasporto. L’annuncia e’ stato dato questa mattina dal presidente della Provincia Alessandro Repetto, il quale ha rivelato che la destinazione genovese di Imssea, a rischio di assegnazione ad altri paesi europei, e’ il risultato di un lavoro di squadra che ha visto i parlamentari liguri di entrambi gli schieramenti a difesa del progetto presentato dall’Ente per subentrare a Trieste. Alla presentazione sono intervenuti il vice presidente della Regione Liguria Massimiliano Costa, il direttore generale del trasporto marittimo del ministero dei Trasporti Enrico Pujia, il comandante generale delle Capitanerie di Porto Raimondo Pollastrini, il vice presidente di Confitarma Stefano Messina, il presidente dell’Accademia della Marina Mercantile Eugenio Massolo. “La nuova scuola – ha detto Repetto – e’ un altro tassello di un’azione che vuole fare di Genova da un lato un porto della conoscenza e dall’altro un emporio mercantile. Grazie alla presenza dell’Imssea il traguardo di fare del capoluogo una capitale dello shipping internazionale e’ un po’ piu’ vicino”. (AGI)

Cli/Ge/Est (Segue)